隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，特別是物流業(yè)的突飛猛進(jìn)，越來越多的企業(yè)正在經(jīng)歷著由傳統(tǒng)的平面?zhèn)}庫向立體倉庫發(fā)展的過程。

從經(jīng)營理念、物流運作模式等方面來看，平面?zhèn)}庫和立體倉庫有著很大的區(qū)別。立體倉儲系統(tǒng)由于其具有很高的空間利用率，很強的入出庫能力，采用計算機進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實施現(xiàn)代化管理等特點，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù)，越來越受到企業(yè)的重視。

倉儲物流設(shè)備是指在倉儲管理過程中使用到的硬件設(shè)施和信息管理軟件系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)主要包括立體貨架、堆垛機、室內(nèi)搬運車、出入輸送設(shè)備、分揀系統(tǒng)、升降設(shè)備（提升機或升降機）、以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成半自動化、自動化、機械化的倉庫，來堆放、存取和分揀物品

②同步電動機——電樞自一極轉(zhuǎn)至次一極，恰與通入電流之轉(zhuǎn)向同周期的電動機。此種電動機不能自己開動，必須用另一電動機或特殊輔助繞線使到達(dá)適當(dāng)?shù)念l率后，始可接通交流電。倘若負(fù)載改變而使轉(zhuǎn)速改變時，轉(zhuǎn)速即與交流電頻率不合，足使其步調(diào)紊亂，趨于停止或引起損壞。因限制多，故應(yīng)用不廣

廈門鑫永元機電設(shè)備有限公司緊跟世界先進(jìn)技術(shù) 不斷推出產(chǎn)品 注重把握行業(yè)發(fā)展方向 積極參與技術(shù)革新過程中的電機應(yīng)用 技術(shù)研究和選型 擁有多項國家 歡迎致電

一、過電流跳閘，重新起動時，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的表現(xiàn)。主要原因有：
1、負(fù)載側(cè)短路
2、工作機械卡住
3、逆變管損壞
4、電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來

二、起動時并不立即跳閘，而是在運行過程中跳閘，可能的原因有：
1、升速時間設(shè)定太短
2、降速時間設(shè)定太短
3、轉(zhuǎn)矩補償設(shè)定較大，引起低速時空載電流過大
4、電子熱繼電器整定不當(dāng)，動作電流設(shè)定得太小，引起誤動作